Staff Work's Blog
Treinamentos & AgenciamentoO Toro Toro Restaurant & Kitchen Team em Dubai esta contratando 80 brasileiros
Os hoteis Le Royal Meridien Beach Resort and Spa e o Grosvenor House, pertencentes ao grupo A Luxury Collection Hotel, estão contratando 80 brasileiros para trabalhar em seu mais novo empreendimento o restaurante o Toro Toro Restaurant & Kitchen Team. Para se candidatar a uma dessas vagas os interessados devem ter de 21 a 35 anos, inglês intermediário e ter disponibilidade para morar em Dubai. Cidade conhecida por sua modernidade e pelos seus enormes arranha-céus.
As 80 vagas disponíveis são para trabalhar no mais novo restaurante da rede, o Toro Toro Restaurant & Kitchen Team, que servirá comida latina. O contrato é de dois anos e o selecionado terá direito a acomodação, alimentação, assistência médica e férias anuais. Os salários variam de 700 reais a 4 mil mais as gorjetas.
As vagas disponíveis são: Asst. Restaurant Manager, Bar Manager, Bartender, F&B Service, F&B Supervisor, Flair Bartender, Head, Bartender, Head Hostesses, Hostesses, Sous Chef, Chef de Partie, Churrasqueiro e Commis I, II e III.
Ambos os hotéis são um marco incomparável de luxo e possuem deslumbrantes vistas panorâmicas. Grosvenor House tem vista sobre o Golfo Pérsico. Já o Le Royal Meridien Beach Resort and Spa esta junto à praia de Jumeirah.
O candidato que for selecionado tem que estar preparado para ter um choque de cultura, pois em Dubai ele conviverá com cidadãos árabes, que se vestem de acordo com a tradição, fazem suas orações nas mesquitas e tem uma complexa escrita.
Os interessados em trabalhar no Toro Toro Restaurant & Kitchen Team, devem enviar o currículo para dubai@staffwork.com.br. Em caso de dúvida, entrar em contato de segunda a sexta das 9 às 18 horas pelo telefone (11) 2925-0831.
Brasileiros tem mais oportunidade para trabalhar em navios
Viagens em cruzeiros cresceram mais de 600% em dez anos, de acordo com a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar). Deste modo, houve uma expansão no mercado de trabalho para brasileiros em alto mar, pois além do aumento da demanda em território nacional, segundo a Resolução Normativa 71 (2006), as embarcações estrangeiras que atracarem no Brasil devem contar com, no mínimo, 25% de tripulantes brasileiros. Porém, nesta área, empregamos muito pouco de nossa força de trabalho, apenas 2%, enquanto na França, por exemplo, o número é de 25%.
A demanda cresce, mas o mercado carece de profissionais com os requisitos básicos para embarcar nessa oportunidade rentável. De acordo com Silvia Corrêa, diretora Acadêmica da Alumni, centro Binacional Brasil/Estados Unidos, é justamente por não falarem inglês bem que muitos candidatos não conseguem o emprego almejado. “Os brasileiros sabem da importância do conhecimento na língua estrangeira, mas é quando veem grandes oportunidades de crescimento como essa que procuram ajuda”, afirma.
A cada cinco jovens brasileiros da classe C, apenas um fala inglês, de acordo com o Ibope (Instituto Brasileiro de Opinião Pública e Estatística). Já nas classes A e B, o número, ainda baixo, sobre para 26%. Já entre os executivos, apenas 8% falam ou escrevem corretamente neste idioma. “O número é alarmante, pois hoje esta habilidade já não é mais um diferencial, é requisito obrigatório para conseguir uma vaga no mercado de trabalho”, alerta Silvia.
De acordo com Nicole Benete, diretora da Staff Work, empresa especializada no recrutamento para trabalho em navios, este realmente é o motivo que mais descarta candidatos. “Para se ter uma ideia, na primeira seleção desta temporada, realizamos entrevistas com oitenta pessoas, mas apenas doze restaram para concorrer às vagas. O restante não passou na entrevista em inglês”, diz. “Na não adequação nos demais requisitos, até podemos ajustar o profissional, mas sem o inglês torna-se impossível, pois, mesmo que sejam viagens nacionais, os contratantes geralmente são estrangeiros”, complementa.
Para quem quer aperfeiçoar seu conhecimento com mais rapidez e aproveitar o momento favorável, a diretora da Alumni indica um curso rápido para a fluência, o English for Adults, que prepara o aluno em até dois anos, período este que pode aproveitar para aprimorar sua experiência na área em que deseja atuar no navio. “O importante é não desistir. Um curso rápido focado em conversação pode ajudá-lo nesta empreitada, enquanto busca um aperfeiçoamento na área em que deseja atuar no navio”, aconselha Silvia Corrêa.
Mercado de trabalho – Até maio, os navios devem receber 886.833 turistas no total, de acordo com previsão da Abremar – 23% mais que os 720 mil cruzeiristas da temporada 2009/2010. Neste período, foram geradas mais de 40 mil vagas de trabalho entre diretos e indiretos. Nos navios, foram criados quase 4 mil oportunidades e, nos portos, outros 530. Porém, os empregos vão mais além, também aparecem nas áreas de transportes, serviços turísticos, souverniers, comércio, bares e restaurantes.
E a expectativa é que nesse ano seja ainda maior. Só na Staff Work, empresa especializada em recrutamento para navios, haverão 2.000 vagas este ano, sendo junho o período de maior volume. Já nesta primeira temporada, estão abertas 374 oportunidades.
Áreas de atuação - Entre as vagas disponíveis estão: nutricionistas, médicos, fisioterapeutas, personal trainers, recreadores, barman, camareira, assistentes, garçons, entre outras. De acordo com Silvia Corrêa, há algumas que requerem menor conhecimento em inglês, o que não deixa de ser essencial.
Requisitos
• Conhecimento em inglês, no mínimo, avançado. Porém, o mais indicado é o conhecimento fluente;
• Ter idade entre 18 e 35 anos;
• Possuir alguma experiência na área em que deseja atuar; e
• Possuir passaporte válido.
Experiência e salário – Para a maioria das vagas, é preciso ter alguma experiência na área em que deseja atuar. Por este motivo, a diretora da Alumni recomenda que haja uma dedicação ao maior conhecimento no inglês pelo período de dois anos. “Paralelamente, é possível buscar um emprego na área, seja em restaurantes ou casas de família por exemplo. Mas, para isso, é preciso ter foco no seu objetivo”.
E o esforço vale a pena, uma vez que os salários variam entre US$ 500 e US$ 2.000, de acordo com a Abremar. Na Staff Work, a média salarial é de US$ 1 mil.
Pontos positivos e negativos – Além da experiência profissional e maior atratividade no currículo, o tripulante ganha muito sem gastar nada (apenas compras opcionais), conhece diversos países e garante uma experiência de vida inesquecível. Porém, trabalha-se muito (entre 11 e 13 horas diárias), sete dias por semana. Outro motivo levado em conta é saudade da família e não adequação às expectativas. “Quem vai para se divertir, vê que a situação não é bem essa. Deste modo, registramos 60% de desistências. Antes, o número chegava a 80%”, diz a diretora da Staff Work.
FONTE: Image Press
Dicas para se dar bem em entrevistas
Enfim, chega o dia da entrevista de emprego, e você já esta há mais de quinze minutos na recepção. Já tomou água, café, observou o ambiente, viu a recepcionista atender diversas ligações e a campainha tocou várias vezes, e toda hora uma pessoa chega para a entrevista. E o frio na barriga vai aumentando e você fala para si mesma: “Mais um concorrente!”
Então, aparece o entrevistador e anuncia o seu nome. Ele se aproxima sorridente, estende a mão e diz “Olá…me acompanha, por favor?!”. Nesse momento não há saída: suas respostas devem estar na ponta da língua, pois essa é a sua chance de conquistar a vaga e a sua habilidade em se expressar e a sua postura serão cruciais.
Mas antes de se desesperar e começar a se perguntar: como devo me comportar? O que eu devo dizer? Qual a probabilidade de passar? O candidato deve se preparar, ter foco e saber o que quer. Se o candidato quer mesmo a vaga de emprego, deve mostrar segurança, interesse e ir com boa energia na entrevista. Se aparecer em um processo seletivo desanimado e desinteressado. Esquece!
Para você conseguir se dar bem na entrevista a Staff Work dá algumas dicas:
1- Um dia antes o candidato deve ter uma boa noite de sono e se alimentar bem.
2- Procure informações sobre a empresa e sobre a vaga. Dessa forma, você mostra interesse.
3- No dia da entrevista o candidato deve se vestir de forma adequada a ocasião.
4- Não fique falando o tempo todo durante a entrevista. Escute e fale.
5- Quando for a sua vez de falar seja breve e claro. Fale no máximo em dois minutos.
6- Mostre que o seu principal objetivo é a eficiência.
7- Comprove suas habilidades.
8- Nunca fale mal da sua antiga empresa.
9- Tenha uma boa aparência. Afinal de contas, a primeira impressão é a que fica.
10- Fale sempre com clareza e não exagere no volume. Fale em tom normal.
11- Caso você cometa um erro, corrija e assuma que esta nervoso porque tem muito interesse pela vaga.
12- Evite fazer piadas.
13- Ouça a pergunta do entrevistador até o fim sem interrompê-la. Caso não entenda peça que o entrevistador esclareça.
14- Não enrole o entrevistador ou nem tente fugir da pergunta. Seja claro e direto.
15- No final da entrevista, em geral você ouvirá um convite para fazê-las. Aproveite essa oportunidade e tire todas as suas dúvidas.
16- No final da entrevista, despeça-se com cortesia.
Seguindo essas dicas você terá cem por cento de êxito na sua entrevista. Boa sorte!
Recrutamento para trabalhar na Princess começa hoje dia 25/04
A empresa norte-americana Princess Cruises vêm mais uma vez ao Brasil, contratar brasileiros, para trabalhar em seus cruzeiros de alto padrão. A empresa está há mais de quarenta anos no mercado é tornou-se a terceira maior empresa de cruzeiros marítimos.
No total são 350 vagas que a empresa disponibiliza para trabalhar em cozinha, bar, entretenimento, vendas, recepção, limpeza e restaurante. A escala de trabalho é de 12h por dia, sempre com horas de folga. A companhia oferece: alimentação, acomodação, seguro de vida e passagem aérea para embarque.
O contrato de trabalho dura de quatro a seis meses, podendo ser estendido com o consentimento do tripulante. Os salários serão pagos em dólar e podem variar entre US$: 700 a US$: 2.500 mais as gorjetas dos passageiros.
As exigências para o preenchimento dessas vagas são poucas, basta o candidato ter entre 21 e 35 anos, experiência, inglês avançado, pois a bordo de um navio existem mais de quarenta nacionalidades e para facilitar essa comunicação, somente um idioma é usado, o inglês.
As vantagens de trabalhar a bordo de um navio são muitas, mas a que mais chama atenção das pessoas é a de trabalhar conhecendo o mundo. Dependendo do itinerário que o tripulante pegar, ele pode conhecer até 10 países diferentes durante seu contrato de trabalho.
Durante o processo para trabalhar na Princess, a Staff Work dá todo um suporte ao candidato, que vai desde a entrevista até os minutos antes dele embarcar com a companhia. Se você se interessou em experimentar uma nova aventura em sua vida. Envie seu currículo para rh@staffwork.com.br e venha fazer parte dessa equipe!
Vivendo e trabalhando em um cruzeiro marítimo
Alguns jovens têm o sonho de trabalhar conhecendo mundo. Por isso, alguns entram na faculdade de Turismo, Hotelaria ou Gastronomia e assim que se formam, enviam seus currículos para trabalhar em grandes companhias de cruzeiros marítimos. Porém, essa vida que eles tanto almejam e acham que são glamorosas, tem outro lado.
A carga horária é bem puxada, o tripulante trabalha cerca de 12 a 13h por dia e não tem folga, e sim horas de folga. E são nessas horas de folgas, que ele pode desembarcar e conhecer o lugar onde estiver ancorado o navio. Além disso, a pessoa é obrigada a dividir sua cabine com outros empregados, que podem ser de outras nacionalidades e ter costumes totalmente diferentes da que está habituado.
Mas por outro lado, o tripulante tem grandes possibilidades de construir um network internacional, de conhecer culturas diferentes e aprender a lidar melhor com situações extremas. Outra vantagem da vida a bordo, é que o funcionário tem direito a 3 refeições gratuitas( self-service e la carte), academia e lazer, bares e shopping para consumo, uniformes limpos assim como roupa de cama. Em certas ocasiões, o tripulante pode participar de graça das excursões com os passageiros.
Mas antes de você decidir trabalhar ou não em um cruzeiro você deve se perguntar se gosta realmente do mar ou se apenas o tolera. Você deve ser capaz de se tornar parte dele, parte do navio que navegá-lo. Se não for possível, evite um trabalho no mar, já que não é para você. Há um sentimento de trabalho em equipe, quando o navio funciona em uma tempestade. A camaradagem e o companheirismo que você desenvolve no navio é uma experiência única.
Americano recupera anel 21 anos depois de perdê-lo em cruzeiro de navio
O norte-americano Tom Whitney, que mora em Orlando, no estado da Flórida (EUA), recuperou seu anel de formatura 21 anos depois de perdê-lo durante um cruzeiro de navio, segundo reportagem do jornal “Orlando Sentinel”.
Tom Whitney deixou o anel cair acidentalmente em 1989 em Port Canaveral. Na semana passada, ele recebeu um e-mail de uma mulher que disse que havia encontrado a joia com um detector de metais em Daytona Beach, na Flórida.
Conforme o periódico, a mulher achou o anel em 2000, mas apenas agora conseguiu localizar Whitney. Ela encontrou o proprietário da joia através do Facebook (site de relacionamentos).
“Isso é bárbaro. Pensei que nunca mais veria o anel novamente”, afirmou Whitney.
FONTE: Globo.com
Oportunidade Econômica para Intercâmbio Cultural
Além de promover seleção e recrutamento para pessoas interessadas em trabalhar a bordo em Cruzeiros Marítimos. A Staff Work em parceria com a Go Au Pair está selecionando jovens interessados em conhecer outras culturas, pessoas e aprender novas línguas.
Para quem não conhece, Au Pair é a maneira mais econômica de fazer um intercâmbio, com duração média de 12 a 24 meses, destinado para jovens do sexo feminino ou masculino entre 18 e 26 anos.
Neste programa de intercâmbio o interessado mora numa casa de família estrangeira, cuidando de crianças. Em troca recebe um salário semanal de em média U$190,00 e bolsa de estudos no valor de U$500,00 anuais.
O custo do programa é baixo e o investimento tem alto retorno. Uma ótima opção para jovens que querem aperfeiçoar o idioma e ganhar experiência pessoal, convivendo com uma nova cultura.
A média da jornada de trabalho é de 40 horas semanais. Os participantes terão seu quarto individual e todas as refeições podem ser feitas na casa da família em questão.
Para se inscrever no Aupair o candidato tem que possuir inglês intermediário, ter experiência mínima de 200 horas com crianças e carteira de motorista permanente.
Para se candidatar a seleção do programa, o interessado deve enviar um e-mail para aupair@staffwork.com.br
Palestra em Bauru foi um sucesso!!
Nicole Benete, diretora da Staff Work, arrecadou 100 quilos de alimentos não perecíveis, com a palestra realizada em Bauru no último dia 9, que trazia o tema “Como trabalhar a bordo”.
O evento contou com a participação de 100 pessoas e teve duração de 1 hora. O público mostrou-se bastante interessado em conhecer a rotina profissional de um tripulante. As questões mais abordadas eram em relação a carga horária, folga e os possíveis lugares que poderiam conhecer.
Ao final da palestra, muitos se questionaram se vão aguentar a pressão psicológica e o ritmo de trabalho (a carga horária é de 13 horas por dia), já que ao contrário do que muitas pessoas imaginam, trabalhar em navios de cruzeiro não é uma tarefa fácil.
Outro fator que implica na decisão do candidato em seguir em frente com o processo seletivo para trabalhar a bordo, é que este, exige disponibilidade. Até chegar a fase final há um período de 3 meses.
“Muitos jovens almejam trabalhar em cruzeiros, mas poucos podem imaginar o que consiste exatamente este tipo de trabalho”, afirma a diretora da empresa, explicando que palestras como essa, servem para auxiliar no processo seletivo, pois desta forma, apenas as pessoas realmente interessadas a enfrentar tal jornada de trabalho se candidatariam. “Cada concorrente deve estar ciente que se trata de vagas para trabalho e não de férias”, ressalta ainda Nicole.
Trabalha-se muito tempo em alto mar (de 6 a 10 meses). Mas tudo é questão de ter coragem de se arriscar, porque certamente, essa aventura pode ser rentável.
Após a palestra, a diretora aproveitou para realizar a primeira etapa do processo seletivo com os interessados da região em trabalhar a bordo. Foram cerca de 60 entrevistas e 30 aprovados para a próxima etapa.
Os alimentos arrecadados foram entregues ao Doutor Paiva, 100 anos, mantenedor da Casa da Criança de Bauru, instituição que recebe crianças com até 12 anos de idade, a qual Nicole trabalhou por 4 anos.
A temporada de Cruzeiros Marítimos 2009/2010 será a maior de todos os anos!
O Brasil estará recebendo cinco grandes Companhias Marítimas: Costa Cruzeiros, Royal Caribbean, MSC Cruzeiros, Ibero Cruzeiros e CVC Cruzeiros, num total de 18 navios.
Existem também ótimas novidades: Novos portos para embarque (Salvador, Maceió, Recife, Fortaleza e João Pessoa), além dos portos de Santos e Rio de Janeiro.
Nomes de todos os cruzeiros que navegarão pelos mares brasileiros: Splendour of the Seas, Vision of the Seas, Costa Concordia, Costa Magica, Costa Victoria, MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Melody, Grand Mistral, Grand Celebration, Grand Voyager, CVC Soberano, CVC Imperatriz, CVC Zenith, CVC New Pacific e Iberostar Grand Amazon
Cruzeiros sintetizam chegada da classe C ao turismo
Nada sintetiza melhor a democratização no turismo no Brasil do que a atual febre dos cruzeiros marítimos. Nos últimos dez anos, cresceu exponencialmente a oferta de passeios em navios que chegam à costa brasileira. Na temporada de verão 2009/2010, 18 embarcações aportam no litoral, oferecendo cerca de 600 mil lugares.
“Cruzeiro é a bola da vez”, resume Guilherme Paulus, presidente do Conselho de Administração da CVC, que nesta estação disponibilizou 120 mil vagas em quatro transatlânticos de grande porte, que até março se revezam em viagens pelo litoral brasileiro. “A temporada brasileira coincide com o inverno no Hemisfério Norte, quando os navios ficam ociosos e as companhias marítimas os deslocam para a América do Sul, que se consolida como um forte mercado emergente”, diz Paulus.
Viagens acessíveis
Ele explica que o câmbio favorável e o sistema “all inclusive”, onde o consumo de alimentos e bebidas, inclusive alcoólicas, é incluído no preço dos pacotes, tornou essas viagens bastante acessíveis. Um cruzeiro de três noites pelo litoral paulista e fluminense sai por cerca de US$ 530. O mais caro da atual temporada, um cruzeiro de réveillon com duração de sete noites custa a partir de US$ 1.833. Tudo parcelado em dez prestações.
Muitos dos que aproveitam os pacotes viajam pela primeira vez. Alguns atravessam o País para a inédita viagem em um navio. Boa parte faz grande esforço para embarcar a família inteira e deve passar o ano pagando as prestações. “Noventa por cento dos passageiros que embarcam em um cruzeiro são marinheiros de primeira viagem”, confirma Paulus.
Fonte: Agência do Estado
